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详解GNSS模块(GPS模块/北斗模块)名词术语

发布日期:2019-07-26  作者:gurui 点击:

•TTFF(Time to first fix):首次定位时间。
• GNSS(Global Navigation Satellite System):全球导航卫星系统,包括GPS/BDS/Glonass/Galileo。
• LNA(Low Noise Amplifier):低噪声放大器。
• PRN(Pseudo Random Noise Code)码:伪随机噪声码。
• UTC时间:协调世界时,又叫世界统一时间,北京时间=UTC+8。
• NMEA-0183(National Marine Electronics Association):国家海洋电子协会标准。
• LBS(Location Based Services):基于位置服务。
• Noise Figure:噪声系数=放大器输入端信噪比/输出端信噪比,表征放大器本身的噪声水平。
• 热启动(hot start):当前位置、时钟偏移、GPS时间和星历都有效。
• 温启动(warm start):位置、时钟偏移、GPS时间由用户输入,其他数据无效。
• 冷启动(cold start):所有数据都无效。
• DOP(Dilution of Precision):即精度因子,常见的定位信息有HDOP水平精度因子, VDOP垂直精度因子, GDOP几何精度因子,TDOP钟差精度因子,PDOP位置精度因子。
HDOP2+VDOP2=PDOP2
PDOP2+TDOP2=GDOP2
• 精度因子越小越好,表示精度越高。
• GNSS信号频率:
GPS: L1: 1575.42MHz; L2: 1226.6MHz; L5: 1176.45MHz(SKYLAB定位模块仅支持L1)
北斗: B1: 1561.098MHz; B2: 1207.14MHz; B3: 1268.52MHz(SKYLAB定位模块仅支持B1)
GLONASS: L1: 1602.5625MHz; L2: 1246.4375MHz(SKYLAB定位模块仅支持L1)
• SNR/CN0值:信号载噪比,表征信号质量,即载波功率除以噪声功率谱密度。 在仪器测试中,我们已知载波功率即天线输入端信号功率-130dBm,噪声功率谱密度我们取热噪声基底值-174dBm,即可得出C/N的值为-130-(-174)=44,因此使用GSS6700时,不作信号衰减,载噪比应该是44左右,但由于线材等损耗的存在以及引入的噪声,实际并不能达到,只是接近44(实际在41-42之间)。
• SBAS(Satellite-Based Augmentation System): 即星基增强系统,又叫广域差分增强系统;通过地球静止卫星,搭载“卫星导航增强”信号转发器,可以向用户广播星历误差,卫星钟差,电离层延迟等多种修正信息;目前世界上的几个SBAS:美国WAAS,俄罗斯SDCM,欧洲EGNOS,日本MSAS,印度GAGAN
• DGPS(Differential Global Positioning System),差分全球定位系统:对应于GNSS,为DGNSS;
DGPS一般指伪距差分定位,还有载波相位差分技术又称RTK(Real Time Kinematic)
• AGPS:Assisted Global Positioning System,辅助全球定位系统。
• QZSS:(日本)准天顶卫星系统,不属于SBAS,兼容GPS定位系统,与SBAS卫星的区别在于,QZSS卫星可以参与定位,而SBAS卫星仅提供修正信息辅助定位。

本文网址:http://www.szgrltd.com//news/changshi/172.html

相关标签: GPS模块 北斗模块 GLONSS模块 GPS全向天线 无人机模块

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